PEUGEOT 5008 : LE TEMPS DU RESTYLAGE

C’est une année qui s’annonce chargée pour le constructeur Peugeot ! En effet, 2020 sera l’année du renouveau pour les SUV de la marque. À l’image de sa variante à 5 places, le Peugeot 3008, le 5008 bénéficiera d’un petit lifting nécessaire pour sortir de l’ombre de son homologue. Avec ses 31 000 exemplaires vendus sur le territoire français en 2019, le Peugeot 5008 se place tout de même fièrement devant ses concurrents tels que le Nissan Qashqai ou encore le Renault Kadjar. Cette mise à jour esthétique serait également l’occasion pour le constructeur automobile d’intégrer une nouvelle version hybride. Pleins phares sur ce tout nouveau modèle. 

Peugeot 5008 : un restylage discret

Le 5008 est le premier monospace compact du constructeur automobile Peugeot. Après une présentation officielle au salon de Francfort en septembre 2009, le Peugeot 5008 est commercialisé. Il reprend les grandes lignes du 3008, mais bénéficie d’une longueur plus imposante. Son intérieur spacieux et modulable lui confère alors un confort incomparable.  

Le Peugeot 5008 bénéficiera d’un restylage plutôt léger avec au menu une toute nouvelle signature lumineuse, à l’instar des modèles 3008 et 2008. Un nouveau graphisme à l’apparence de griffes est également prévu pour le bas du bouclier. Enfin, le bandeau fumé à l’arrière du véhicule sera composé de LED à effet 3D.

À l’intérieur, le confort est de mise avec la présence d’aides à la conduite telles que les capteurs de stationnement, à l’avant et à l’arrière du véhicule, le système VisioPark, le tableau de bord numérique ou encore la console de plafond. 

Enfin, côté motorisation, l’ensemble des blocs actuels, à savoir les moteurs essence et diesel, seront reconduits. 

Une version hybride pour le nouveau Peugeot 5008  

L’architecture actuelle du SUV Peugeot 5008 empêchait toute mise en place d’un moteur électrique à cause de ses strapontins rabattables sous le plancher. Mais ce détail pourrait bientôt appartenir au passé. En effet, Peugeot prévoit de réduire la taille de cette technologie afin de permettre l’hybridation rechargeable de son monospace compact. 

Cette revisite est donc l’occasion pour le constructeur automobile d’envisager une version hybride permettant de faire face aux concurrents redoutables du groupe Volkswagen (Seat Tarraco, Skoda Kodiaq) prêts à dégainer cette nouvelle technologie. 

C’est donc un planning bien rempli qui attend le constructeur sochalien ! Après le 3008, c’est au tour du 5008 de bénéficier d’une revisite, légère mais nécessaire pour garder le cap face à ses concurrents. Même si une hausse des tarifs est à prévoir, la nouvelle version du Peugeot 5008 s’annonce déjà très prometteuse. 

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Belle route à vous !