NOUVEAU NISSAN QASHQAI : LE SUV FAIT SON RETOUR

Après deux générations, le Nissan Qashqai fait son grand retour ce printemps, sous le signe de la rivalité. En effet, depuis 2007, de l’eau a coulé sous les ponts et ce précurseur du segment des SUV a vu émerger d’importants concurrents comme le Peugeot 3008, le Volkswagen Tiguan ou encore le Renault Kadjar. Alors, comment le nouveau Nissan Qashqai compte-t-il récupérer sa place de premier de la classe ? Quels sont les armes et les atouts de cette nouvelle édition ? Pleins phares sur cette entrée très attendue. 

Un look plus expressif

Même si ses coins semblent très carrés, le nouveau Nissan Qashqai bénéficie d’une ligne beaucoup plus expressive que la génération précédente. Un design travaillé qui lui permet d’apparaître plus imposant qu’il ne l’est réellement. En effet, le nouveau Qashqai a conservé toute sa compacité fort appréciée par sa clientèle et se situe à mi-chemin entre son petit frère le Nissan Juke et son grand frère le X-Trail. Avec plus de 5 millions de ventes effectuées dans le monde, ce véhicule est un incontournable pour le constructeur japonais, qui mise tout sur cette nouvelle mouture pour reprendre sa place de précurseur sur le marché des SUV. 

À bord du nouveau Nissan Qashqai

À l’intérieur, le dernier-né de Nissan a adopté une instrumentation numérique en phase avec les derniers codes du marché. Sa planche de bord a gagné en simplicité afin de laisser apparaître toute la technologie digitale qui la compose. Un écran tactile 9 pouces trône fièrement au sommet de la console et évite ainsi au conducteur de devoir quitter la route des yeux pour le visualiser. En parlant de sécurité, Nissan a d’ailleurs choisi d’amincir les montants du pare-brise afin d’augmenter clairement le champ de vision du conducteur. Sans oublier ses aides à la conduite et son système semi-autonome ProPilot qui combine un régulateur de vitesse adaptatif à une assistance au maintien dans la voie. 

Niveau espace, le Nissan Qashqai s’adressant toujours aux familles, la capacité de son coffre a été revue à la hausse et offre un volume de chargement de 504 litres. 

Nissan Qashqai : du nouveau sous le capot

Après le lancement de la seconde génération du Nissan Juke, le constructeur japonais fonde tous ses espoirs sur la sortie du Nissan Qashqai. En effet, la marque peine un peu à reprendre sa place sur le marché, et la tâche s’annonce plutôt compliquée face à une concurrence plutôt féroce qui n’a fait que grandir ces dernières années. C’est pourquoi le constructeur nippon a fait le choix de se focaliser sur les motorisations essence et sur l’hybridation et de bypasser littéralement le diesel. Cette troisième version sera donc propulsée par un bloc 1.3L DiG-T essence couplé à une batterie lithium. Une version électrifiée nommée Qashqai e-Power devrait fort probablement voir le jour en 2022.

D’ores et déjà disponible, le Nissan Qashqai est proposé à un prix d’entrée qui s’élève à 36 240 euros en 140 ch BMV6 et à 39 340 euros pour le 158 ch X Tronic. Style bicolore plus dynamique, intérieur haut de gamme, absence du diesel… sont autant de détails caractéristiques de ce troisième opus, qui compte bien reprendre sa place sur le segment des SUV. Mais, cela sera-t-il suffisant ? 

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Faites bonne route !